Sono state proposte molte teorie sull'origine della parola "Dubai". Una teoria suggerisce che la parola era il souqin Ba. Un proverbio arabo dice "Daba Dubai" (arabo: د ب د ب ي ‎), cioè "sono venuti con molti soldi". Secondo Fedel Handhal, uno studioso di storia e cultura degli Emirati Arabi Uniti, la parola Dubai potrebbe provenire dalla parola daba (arabo: د ب ا ‎) (un passato teso derivato di yadub (arabo: ي د ب ‎), che significa "ravvivare"), riferendosi al lento flusso di Dubai Creek nell'entroterra. Il poeta e studioso Ahmad Mohammad Obaid la tratteggia con la stessa parola, ma con il suo significato alternativo di "Baby locust" (Arabo: ج ر ا د ‎) a causa dell'abbondanza di locuste nell'area prima del regolamento.

Bronzo e pugnale in lega di ferro, sito archeologico Saruq Al Hadid (1100 a.C.)

La storia dell'insediamento umano nell'area ora definita dagli Emirati Arabi Uniti è ricca e complessa e indica ampi legami commerciali tra le civiltà della valle dell'Indo e della Mesopotamia, ma anche in campo come il Levante. I ritrovamenti archeologici nell'emirato di Dubai, in particolare ad Al-Ashoosh, Al Sufouh e i truppa particolarmente ricchi di Saruq Al Hadid mostrano l'insediamento attraverso i periodi di Ubaid e Hafit, i periodi di Umm Al Nar e Wadi Suq e i tre anni dell'Iran negli Emirati Arabi Uniti. L'area era nota ai Sumeriani come Magan, ed era una fonte di beni metallici, in particolare rame e bronzo.

L'area era ricoperta di sabbia circa 5.000 anni fa, mentre la costa si ritirava verso l'interno, diventando parte delle attuali coste della città. La ceramica pre-islamica è stata trovata dal terzo e quarto secolo. Prima dell'introduzione dell'Islam nella zona, la gente di questa regione adorava bajir (o bajar). Dopo la diffusione dell'Islam nella regione, l'Umayyad Caliph del mondo islamico orientale ha invaso l'Arabia sudorientale e ha cacciato i sassaniani. Gli scavi effettuati dal Museo di Dubai nella regione di Al-Jumayra (Jumeirah) hanno trovato diversi manufatti del periodo dell'Omayyade.

Un primo accenno a Dubai è stato fatto nel 1095 nel Libro della geografia del geografo andaluso-arabo Abu Abdullah al-Bakri. Gasparo Balbi, un commerciante veneziano di perle, ha visitato la zona nel 1580 e ha menzionato Dubai (Dibei) per la sua industria delle perle.

Costituzione del Dubai moderno

Forte Al Fahidi negli anni '50

Dubai si ritiene che sia stato istituito come villaggio di pescatori all'inizio del 18° secolo e che, nel 1822, fosse una città di circa 700-800 membri della tribù Bani Yas e soggetta al governo dello sceicco Tahnun bin Shakhbut di Abu Dhabi.

Nel 1833, in seguito alle lotte tribali, i membri della tribù al Bu Falasah hanno abbandonato Abu Dhabi per stabilirsi a Dubai. L'esodo da Abu Dhabi è stato guidato da Obeid bin Saeed e Maktoum bin Butti, che sono diventati leader congiunti di Dubai fino alla morte di Ubaid nel 1836, lasciando Maktum per stabilire la dinastia Maktoum.

Dubai ha firmato il Trattato Marittimo Generale del 1820 insieme ad altri Stati Trucidentali, dopo la spedizione punitiva britannica contro Ras Al Khaimah del 1819, che ha anche portato al bombardamento delle comunità costiere del Golfo Persico. Questo portò alla Perpetua Tregua Marittima del 1853. Dubai - come i suoi vicini sulla costa fiduciaria - ha inoltre sottoscritto un accordo di esclusiva in cui il Regno Unito si è assunto la responsabilità della sicurezza dell'Emirato nel 1892.

Al Fahidi Fort, costruito nel 1787, ospita il Dubai Museum

Nel 1841 un'epidemia di vaiolo è scoppiata nella località di Bur Dubai, costringendo i residenti a trasferirsi a est a Deira. Nel 1896 a Dubai è scoppiato l'incendio, disastroso in una città dove molte case di famiglia erano ancora costruite da fronde barasti - palme. La deflagrazione ha consumato metà delle case di Bur Dubai, mentre il distretto di Deira è stato completamente distrutto. L'anno successivo, sono scoppiati altri incendi. Una schiava è stata catturata nel fatto di aver innescato un incendio del genere ed è stata poi condannata a morte.

Una torre di osservazione a Bur Dubai, c. XIX secolo

Nel 1901, Maktoum bin Hasher Al Maktoum ha stabilito che Dubai è un porto franco senza imposte sulle importazioni o sulle esportazioni e ha fornito ai commercianti pacchi di terra e garanzie di protezione e tolleranza. Queste politiche hanno visto un movimento di mercanti non solo provenienti direttamente da Lingeh, ma anche da coloro che si erano insediati a Ras Al Khaimah e a Sharjah (che avevano legami storici con Lingeh attraverso la tribù Al Qawasim) a Dubai. Un indicatore della crescente importanza del porto di Dubai può essere ottenuto dai movimenti del vapore della compagnia di navigazione Bombay e Persia Steam, che dal 1899 al 1901 ha effettuato cinque visite ogni anno a Dubai. Nel 1902 le navi della compagnia hanno effettuato 21 visite a Dubai e dal 1904 in poi gli scalini hanno chiamato quindicinale - nel 1906, commerciando settantamila tonnellate di merci. La frequenza di queste navi ha solo contribuito ad accelerare il ruolo di Dubai come porto emergente e centro di preferenza commerciale. Lorimer prende atto del trasferimento da Lingeh 'Offerte eque per diventare complete e permanenti' e del fatto che la città aveva sostituito Lingeh, nel 1906, come principale entità degli Stati fiduciari.

La "Grande tempesta" del 1908 ha colpito le barche di perla di Dubai e gli Emirati rivieraschi verso la fine della stagione delle perle di quell'anno, provocando la perdita di una dozzina di barche e di oltre 100 uomini. Il disastro ha segnato una grave battuta d'arresto per Dubai, con molte famiglie che hanno perso il loro pane vincitore e commercianti in rovina finanziaria. Queste perdite sono avvenute in un momento in cui anche le tribù degli interni stavano vivendo una situazione di povertà. In una lettera al Sultano di Muscat nel 1911, Butti lamenta che 'tra loro infuriano miseria e povertà, con il risultato che stanno combattendo, saccheggiando e uccidendo tra di loro'.

Nel 1910, nell'incidente di Hyacinth, la città è stata bombardata da HMS Hyacinth, con 37 morti.

Pre-oil Dubai

La vicinanza geografica di Dubai all'Iran l'ha resa un'importante sede commerciale. La città di Dubai è stata un importante porto di attrazione per commercianti stranieri, soprattutto iraniani, molti dei quali si sono poi insediati in città. All'inizio del XX secolo, era un porto importante. All'epoca Dubai era composta dalla città di Dubai e dal vicino villaggio di Jumeirah, una collezione di circa 45 capanne (di palma). Dubai era nota per le sue esportazioni di perle fino agli anni '30; il commercio di perle è stato danneggiato in modo irreparabile dalla Grande Depressione del 1929 e dall'innovazione delle perle coltivate. Con il crollo dell'industria delle perle, Dubai è caduta in una profonda depressione e molti residenti hanno vissuto in povertà o sono emigrati in altre parti del Golfo Persico.

Nei primi giorni dalla sua nascita Dubai era in costante contrasto con Abu Dhabi. Nel 1947 una disputa sui confini tra Dubai e Abu Dhabi nel nord del loro confine si è trasformata in una guerra. L'arbitrato dei britannici ha portato alla cessazione delle ostilità.

Il distretto di Al Ras a Deira e Dubai Creek nella metà degli anni '60

Nonostante la mancanza di petrolio, dal 1958 il governatore di Dubai, lo sceicco Rashid bin Saeed Al Maktoum, ha utilizzato i ricavi delle attività commerciali per costruire infrastrutture. Sono state create società private per la costruzione e la gestione di infrastrutture, tra cui elettricità, servizi telefonici, sia porti che gestori aeroportuali. Negli anni '50 a Dubai è stato costruito un aeroporto di tipo "pista" (una pista costruita su salotti) e, nel 1959, è stato costruito il primo hotel dell'Emirato, il Airlines Hotel. Seguirono l'ambasciatore e Carlton Hotels nel 1968.

Lo sceicco Rashid commissionò a John Harris da Halcrow, un'azienda di architettura britannica, di creare il primo piano generale della città nel 1959. Harris immaginò un Dubai che sarebbe sorto dal centro storico di Dubai Creek, con un ampio sistema stradale, zone organizzate e un centro cittadino, tutti che potevano essere facilmente costruiti con le limitate risorse finanziarie del momento.

Nel 1959 è stata creata la prima compagnia telefonica di Dubai, di cui la IAL (International Aeradio Ltd) è detenuta per il 51% e la Sheikh Rashid e gli imprenditori locali per il 49%, e nel 1961 la compagnia elettrica e la compagnia telefonica hanno allestito reti operative. La compagnia idrica (Sheikh Rashid era presidente e azionista di maggioranza) ha costruito un oleodotto dai pozzi di Awir e una serie di serbatoi di stoccaggio e, nel 1968, Dubai disponeva di una fornitura affidabile di acqua di tubatura.

Il 7 aprile 1961, la MV Dara, una nave britannica di 5.000 tonnellate con sede a Dubai che trasportava la rotta tra Bassora (Iraq), Kuwait e Bombay (India), è stata catturata a venti insolitamente alti al largo di Dubai. La mattina seguente, nei mari pesanti al largo di Umm al-Quwain, un'esplosione ha distrutto le cabine di seconda classe e ha provocato incendi. Il capitano ha dato l'ordine di abbandonare la nave, ma due imbarcazioni di salvataggio si sono rovesciate e si è verificata una seconda esplosione. Una flottiglia di piccole imbarcazioni da Dubai, Sharjah, Ajman e Umm al-Quwain ha raccolto dei sopravvissuti, ma 238 delle 819 persone a bordo sono rimaste disperse nel disastro.

La costruzione del primo aeroporto di Dubai è iniziata nel 1959 sul confine settentrionale della città e il terminal era stato aperto nel settembre 1960. L'aeroporto è stato inizialmente servito dall'Aviazione del Golfo (volo Dakotas, Herons and Viscontens), ma Iran Air ha iniziato i suoi servizi a Shiraz nel 1961.

Nel 1962 l'agente politico britannico ha notato che "molte nuove case e blocchi di uffici e appartamenti sono in costruzione... il righello è determinato, contro il parere [degli inglesi] di proseguire la costruzione di un aeroporto a reazione... Sempre più aziende europee ed arabe si stanno aprendo e il futuro sembra luminoso".

Nel 1962, con le spese per progetti infrastrutturali che si avvicinavano già a livelli ritenuti imprudenti, lo sceicco Rashid si avvicinò al cognato, il righello del Qatar, per un prestito per costruire il primo ponte che attraversa il fiume Dubai. Il valico, terminato nel maggio 1963, è stato pagato con un pedaggio riscosso sul passaggio dalla parte di Dubai del fiume al lato di Deira.

In origine, la BOAC era riluttante ad avviare voli regolari tra Bombay e Dubai, per timore di una mancanza di posti a sedere. Tuttavia, quando nel 1965 fu costruita la pista di asfalto dell'aeroporto di Dubai, aprendo Dubai al traffico regionale e a lungo raggio, diverse compagnie aeree straniere erano in concorrenza per ottenere diritti di atterraggio. Nel 1970 è stato costruito un nuovo terminal aeroportuale che comprendeva i primi negozi duty-free di Dubai.

Nel corso degli anni '60 Dubai è stata al centro di un vivace commercio di oro, con importazioni di oro nel 1968 per circa 56 milioni di sterline. L'oro è stato, in gran parte, riesportato, principalmente a clienti che hanno preso la consegna in acque internazionali al largo dell'India. L'importazione di oro in India era stata vietata e quindi il commercio è stato caratterizzato come contrabbando, sebbene i commercianti di Dubai si siano affrettati a sottolineare che stavano effettuando forniture legali di oro e che era il cliente in cui l'hanno preso.

Nel 1966, da Londra a Dubai è stato spedito più oro che in quasi tutto il mondo (solo Francia e Svizzera ne hanno presi di più), con 4 milioni di once. Dubai ha anche preso in consegna più di 15 milioni di dollari di orologi e più di 5 milioni di once di argento. Il prezzo dell'oro nel 1967 era di 35 dollari l'oncia, ma il suo prezzo di mercato in India era di 68 dollari l'oncia - un buon margine di profitto. Le stime al momento indicano che il volume delle importazioni di oro da Dubai in India si aggira intorno al 75% del mercato totale.

Era petrolifera

Vista di Business Bay

Dopo anni di ricerche successive a grandi giacimenti nel vicino Abu Dhabi, il petrolio è stato scoperto nel 1966 nelle acque territoriali al largo di Dubai, anche se in quantità molto più ridotte. Il primo campo è stato chiamato "Fateh" o "buona fortuna". Ciò ha portato ad un'accelerazione dei piani di sviluppo delle infrastrutture dello sceicco Rashid e ad un boom edilizio che ha portato un massiccio afflusso di lavoratori stranieri, soprattutto asiatici e mediorientali. Tra il 1968 e il 1975 la popolazione della città è cresciuta di oltre il 300%.

Come parte delle infrastrutture per pompare e trasportare petrolio dal campo di Fateh, situato al largo della zona di Jebel Ali a Dubai, sono stati costruiti due serbatoi di stoccaggio di 500.000 litri, conosciuti localmente come "Kazzans", saldateli sulla spiaggia e poi scacciandoli e galleggiandoli per gettarli sul fondo marino nel campo di Fateh. Questi sono stati costruiti dal Chicago Bridge and Iron Company, che ha dato alla spiaggia il suo nome locale (Chicago Beach), che è stato trasferito al Chicago Beach Hotel, che è stato demolito e sostituito dal Jumeirah Beach Hotel alla fine degli anni '90. I Kazzan erano una soluzione innovativa per lo stoccaggio di petrolio che significava che le super-petroliere potevano volare in mare anche in condizioni meteorologiche avverse ed evitare la necessità di condutturare l'olio a terra da Fateh, che è a circa 60 miglia dal mare.

Dubai aveva già intrapreso un periodo di sviluppo e di espansione Delle INFRASTRUTTURE. Le entrate petrolifere, che hanno avuto inizio dal 1969 in poi, hanno sostenuto un periodo di crescita con lo sceicco Rashid che si è impegnato in una politica di costruzione di infrastrutture e di diversificazione dell'economia commerciale prima che le riserve limitate dell'Emirato venissero esaurite. Nel 1990 il petrolio rappresentava il 24% del PIL, ma era sceso al 7% del PIL nel 2004.

Criticamente, uno dei primi grandi progetti che Sheikh Rashid ha intrapreso quando le entrate del petrolio hanno iniziato a fluire è stata la costruzione di Port Rashid, un porto senza acque profonde costruito dalla compagnia britannica Halcrow. Inizialmente era un porto a quattro cuccette, era stato esteso a sedici cuccette mentre era in corso la costruzione. Il progetto è stato un successo straordinario, con code di navigazione per accedere alle nuove strutture. Il porto è stato inaugurato il 5 ottobre 1972, anche se i berretti sono stati messi in funzione non appena sono stati costruiti. Nel 1975 Port Rashid doveva essere ulteriormente ampliata per aggiungere altri 35 moli prima della costruzione del più grande porto di Jebel Ali.

Port Rashid è stata la prima di una serie di progetti destinati a creare un'infrastruttura commerciale moderna, tra cui strade, ponti, scuole e ospedali.

Raggiungere l'Atto dell'Unione degli EAU

Adi Bitar durante un incontro con Sheiks Rashid Al Maktoum, Mohammad Al Maktoum e Maktoum Al Maktoum a Dubai, 1968

Dubai e gli altri "Stati fiduciari" erano da tempo un protettorato britannico dove il governo britannico si occupava della politica estera e della difesa, nonché dell'arbitrato tra i governanti del Golfo orientale, il risultato di un trattato firmato nel 1892, l'"accordo esclusivo". Questo cambiamento è avvenuto con l'annuncio del Primo Ministro Harold Wilson, il 16 gennaio 1968, che tutte le truppe britanniche dovevano essere ritirate da "East of Aden". La decisione è stata quella di coinvolgere gli Emirati rivieraschi, insieme al Qatar e al Bahrein, in una serie di trattative tese a colmare il vuoto politico che il ritiro britannico lascerebbe alle spalle.

Il principio dell'Unione è stato dapprima concordato tra il sovrano di Abu Dhabi, lo sceicco Zayed bin Sultan Al Nahyan, e lo sceicco Rashid di Dubai il 18 febbraio 1968 in un accampamento a Argoub Al Sedirah, vicino al semeih, una tappa desertica tra i due Emirati. Le due parti hanno convenuto di lavorare per l'ingresso nell'Unione degli altri immigrati, tra cui il Qatar e il Bahrein. Nei prossimi due anni, i negoziati e le riunioni dei governanti hanno seguito - spesso spaventose - come una forma di unione strappata via. L'unione dei nove stati non si è mai ripresa dopo l'incontro dell'ottobre 1969, durante il quale un pesante intervento britannico ha portato a una marcia indietro da parte del Qatar e di Ras Al Khaimah. Il 18 luglio 1971 Bahrein e Qatar hanno abbandonato i colloqui, lasciando sei dei sette "veri" emigrati all'Unione.

Il 2 dicembre 1971, Dubai, insieme ad Abu Dhabi, Sharjah, Ajman, Umm al-Quwain e Fujairah si unirono all'atto dell'Unione per formare gli Emirati Arabi Uniti. Il 10 febbraio 1972, il settimo emirato, Ras Al Khaimah, entrò a far parte degli Emirati Arabi Uniti in seguito all'annessione dell'arcipelago delle Tunbs, rivendicato dalla RAK.

Nel 1973, Dubai si unì agli altri Emirati per adottare una moneta unica: il dirham degli Emirati Arabi Uniti. Nello stesso anno, l'unione monetaria precedente con il Qatar è stata sciolta e la Dirham degli Emirati Arabi Uniti è stata introdotta in tutti gli Emirati.

Modern Dubai

Dubai Palm Jumeirah e Marina nel 2011

Durante gli anni '70, Dubai ha continuato a crescere grazie alle entrate generate dal petrolio e dal commercio, anche quando la città ha visto un afflusso di immigrati in fuga dalla guerra civile libanese. Le dispute di confine tra gli Emirati sono continuate anche dopo la formazione degli Emirati Arabi Uniti; è stato solo nel 1979 che è stato raggiunto un compromesso formale che ha messo fine ai disaccordi. Il porto di Jebel Ali, un porto d'acqua profonda che ha permesso l'attracco di navi più grandi, è stato istituito nel 1979. Inizialmente il porto non era stato un successo, così lo sceicco Mohammed ha fondato la JAFZA (Jebel Ali Free Zone) intorno al porto nel 1985 per fornire alle compagnie straniere l'importazione illimitata di manodopera e capitali d'esportazione. Anche l'aeroporto di Dubai e l'industria aeronautica hanno continuato a crescere.

La guerra del Golfo del 1990 ha avuto un effetto finanziario negativo sulla città, poiché i depositanti hanno ritirato i propri soldi e i commercianti hanno ritirato i propri commerci, ma in seguito la città si è ripresa in un clima politico in mutamento ed è prosperata. Più tardi negli anni '90, molte comunità commerciali straniere - prima dal Kuwait, durante la Guerra del Golfo, e poi dal Bahrein, durante i disordini sciiti - hanno trasferito le loro attività a Dubai. Dubai ha fornito basi di rifornimento alle forze alleate della Jebel Ali Free Zone durante la Guerra del Golfo e ancora durante l'invasione dell'Iraq nel 2003. Il forte aumento del prezzo del petrolio dopo la guerra del Golfo ha incoraggiato Dubai a continuare a concentrarsi sul libero commercio e sul turismo.

Dune di sabbia nella periferia della città

Dubai è situata sulla costa persiana del Golfo degli Emirati Arabi Uniti ed è a livello di mare (16 metri o 52 piedi sopra). L'Emirato di Dubai confina con Abu Dhabi nel sud, Sharjah nel nord - est, e il sultanato di Oman nel sud - est. Hatta, minorenne exclave dell'Emirato, è circondata su tre lati dall'Oman e dagli Emirati di Ajman (in occidente) e di Ras al khaimah (nel nord). Il Golfo Persico confina con la costa occidentale dell'Emirato. Dubai è posizionato a 25°16′11″N 55°18′34″E / 25.2697°N 55.3095°E / 25.2697; 55.3095 e riguarda una superficie di 1.588 mq mi (4.110 km²), che rappresenta un'espansione significativa oltre la sua iniziale designazione di 1.500 sq mi (3.900 km²) dovuta alla bonifica dei terreni dal mare.

Dubai si trova direttamente nel deserto arabo. Tuttavia, la topografia di Dubai è significativamente diversa da quella della parte meridionale degli Emirati Arabi Uniti, in quanto gran parte del paesaggio di Dubai è evidenziato dai pattern del deserto sabbioso, mentre i deserti di ghiaia dominano gran parte della regione meridionale del paese. La sabbia è costituita per lo più da conchiglie e coralli frantumati ed è fine, pulita e bianca. A est della città, le pianure costiere crostate di sale, conosciute come sabkha, lasciano il posto a una linea di dune nord-sud. Più ad est, le dune crescono e sono rosse di ossido di ferro.

Il deserto pianeggiante sabbioso lascia il posto alle montagne occidentali dell'Hajar, che corrono accanto al confine di Dubai con Oman a Hatta. La catena occidentale Hajar ha un paesaggio arido, imbavagliato e distrutto, le cui montagne si innalzano a circa 1.300 metri in alcune zone. Dubai non ha corpi fluviali naturali né oasi; tuttavia Dubai ha un ingresso naturale, Dubai Creek, che è stato dragato per far passare navi di grandi dimensioni. Dubai ha anche diverse gole e buche d'acqua, che si trovano alla base delle montagne occidentali di Al Hajar. Un vasto mare di dune di sabbia ricopre gran parte del Dubai meridionale e alla fine conduce nel deserto noto come il quartiere vuoto. Sismicamente, Dubai si trova in una zona molto stabile - la più vicina linea di faglia sismica, la Faglia di Zagros, è a 200 chilometri dagli Emirati Arabi Uniti e non avrà probabilmente alcun impatto sismico su Dubai. Gli esperti prevedono anche che nella regione il rischio tsunami è minimo, perché le acque del Golfo Persico non sono abbastanza profonde da provocare uno tsunami.

La vista del Dubai Creek da un porto

Il deserto sabbioso che circonda la città sostiene erba selvatica e palme occasionali. Nella pianura di sabkha crescono i giacinti del deserto ad est della città, mentre acacia e ghaf crescono nelle pianure piane vicino alle montagne occidentali di Al Hajar. Molti alberi indigeni, come la palma datata e il neem, come gli eucalipti, crescono nei parchi naturali di Dubai. L'bustard houbara, la iena a strisce, il caracale, la volpe del deserto, il falco e l'orice araba sono comuni nel deserto di Dubai. Dubai è sul sentiero di migrazione tra Europa, Asia e Africa, e oltre 320 specie di uccelli migratori passano attraverso l'emirato in primavera e in autunno. Le acque di Dubai ospitano più di 300 specie di pesci, compreso l'hammour. La tipica vita marina al largo delle coste di Dubai comprende pesci tropicali, meduse, corallo, dugong, delfini, balene e squali. Diversi tipi di tartarughe si trovano anche nella zona, tra cui le tartarughe di hawksbill e le tartarughe verdi, elencate come specie in pericolo.

Dubai Creek corre a nord-est-sud-ovest attraverso la città. La parte orientale della città è la località di Deira ed è affiancata dall'emirato di Sharjah, nell'est, e dalla città di Al Aweer, nel sud. L'aeroporto internazionale di Dubai si trova a sud di Deira, mentre la Palm Deira si trova a nord di Deira nel Golfo Persico. Gran parte del boom immobiliare di Dubai è concentrato ad ovest di Dubai Creek, sulla fascia costiera di Jumeirah. Port Rashid, Jebel Ali, Burj Al Arab, la Palm Jumeirah e i cluster di zone libere basate su temi come Business Bay si trovano tutti in questa sezione. Dubai si distingue per i complessi artificiali di isole scolpiti, tra cui le Palm Islands e l'arcipelago mondiale.

Dubai ha un clima caldo nel deserto (Köppen BWh). Le estati a Dubai sono estremamente calde, prolungate, ventose e umide, con una media elevata di circa 40 °C e un livello di pressione di circa 30 °C nel mese più caldo di agosto. La maggior parte dei giorni è soleggiata per tutto l'anno. Gli inverni sono relativamente freddi, anche se leggermente al caldo, con un livello medio di 24 °C (75 °F) e di 14 °C (57 °F) in gennaio, il mese più freddo. Negli ultimi decenni, tuttavia, la precipitazione è aumentata, con piogge accumulate che raggiungono i 110,7 mm all'anno (4,36 in). Le estati di Dubai sono note anche per l'elevato livello di umidità, che può rendere molto scomoda per molti con punti di rugiada eccezionalmente alti in estate. I valori dell'indice di calore possono raggiungere una temperatura superiore a 60 °C all'altezza dell'estate. La temperatura più elevata registrata a Dubai è di 48,8 °C.

Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Primo ministro degli Emirati Arabi Uniti e righello di Dubai.

Dubai è governato dalla famiglia Al Maktoum dal 1833; l'emirato è una monarchia costituzionale. I cittadini di Dubai partecipano al collegio elettorale per votare i rappresentanti del Consiglio nazionale federale degli Emirati Arabi Uniti. Il sovrano, Sua Altezza Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, è anche vicepresidente e primo ministro degli Emirati Arabi Uniti e membro del Consiglio supremo dell'Unione (SCU). Dubai nomina 8 membri in due mandati al Consiglio nazionale federale degli EAU, l'organo legislativo federale supremo.

Il Comune di Dubai (DM) è stato istituito nel 1954 dall'allora governatore di Dubai, Rashid bin Saeed Al Maktoum, per la pianificazione urbana, i servizi cittadini e la manutenzione delle strutture locali. DM è presieduta da Hamdan bin Rashid Al Maktoum, vicecapo di Dubai, e comprende diversi dipartimenti quali il dipartimento strade, il dipartimento pianificazione e indagine, il dipartimento Ambiente e sanità pubblica e il dipartimento affari finanziari. Nel 2001, il comune di Dubai ha avviato un progetto di e-Government con l'intenzione di fornire 40 dei suoi servizi urbani attraverso il suo portale web [dubai.ae]. Tredici di questi servizi sono stati avviati nell'ottobre 2001, mentre diversi altri servizi dovrebbero essere operativi in futuro. Il comune di Dubai è anche responsabile delle infrastrutture igieniche e fognarie della città.

Gli Emirati Arabi Uniti hanno un Ministro della Felicità, nominato da Mohammed Bin Rashid Al Maktoum. Gli Emirati Arabi Uniti hanno inoltre nominato un ministro della tolleranza per promuovere la tolleranza come valore fondamentale degli Emirati Arabi Uniti, un paese pieno di diverse fedi ed etnie, nonché un ministro per la gioventù.

Applicazione della legge

La forza di polizia di Dubai, fondata nel 1956 nella località di Naif, è competente per l'applicazione della legge sull'Emirato. L'esercito è sotto il diretto comando di Mohammed bin Rashid al Maktoum.

La polizia di Dubai gestisce una flotta di auto esotiche

Dubai e Ras al Khaimah sono gli unici Emirati che non si conformano al sistema giudiziario federale degli Emirati Arabi Uniti. I giudici dell'Emirato sono il Tribunale di primo grado, la Corte di appello e la Corte di cassazione. Il Tribunale di primo grado è composto dal Tribunale civile, che sente tutti i ricorsi civili; il Tribunale penale, che sente le denunce provenienti da denunce della polizia; E la sharia, che è responsabile delle questioni fra musulmani. I non musulmani non si presentano davanti alla Corte della Sharia. La Corte di cassazione è la Corte Suprema dell'Emirato e ascolta le controversie solo su questioni di diritto.

Legislazioni in materia di alcol

La vendita e il consumo di alcol, per quanto legali, sono strettamente regolamentati. Ai non musulmani adulti è consentito consumare alcol in locali autorizzati, generalmente all'interno di alberghi, o in casa con licenza per alcolici. Non è consentito vendere alcol in luoghi diversi da alberghi, club e aree appositamente designate. Come in altre parti del mondo, bere e guidare è illegale, con 21 anni di età legale per bere nell'Emirato di Dubai.

Latifa, figlia del governatore di Dubai, è fuggita da Dubai nel febbraio 2018 ma è stata catturata nell'Oceano Indiano

In passato a Dubai le ditte sono state criticate per le violazioni dei diritti umani contro i lavoratori. Alcuni dei 250.000 lavoratori stranieri presenti in città sono stati accusati di vivere in condizioni definite "meno umane" da Human Rights Watch. Il maltrattamento dei lavoratori stranieri è stato oggetto del difficile documentario Slaves a Dubai (2009). Il governo di Dubai ha negato le ingiustizie dei lavoratori e ha dichiarato che le accuse del watchdog (Human Rights Watch) sono state "fuorviate". Il regista ha spiegato nelle interviste come fosse necessario andare sotto copertura per evitare scoperte da parte delle autorità, che impongono pesanti multe ai giornalisti che tentano di documentare gli abusi dei diritti umani, comprese le condizioni degli operai edili.

Verso la fine del marzo 2006, il governo aveva annunciato dei passi per permettere l'organizzazione di sindacati edili. Ali al-Kaabi, ministro del lavoro degli Emirati Arabi Uniti, ha dichiarato: "Ai lavoratori sarà permesso di formare sindacati". Dal 2020, l'accusa federale ha chiarito che "è un reato quando almeno tre dipendenti pubblici lasciano collettivamente il lavoro o uno dei doveri per raggiungere uno scopo illegale. Ogni dipendente sarà punito con almeno sei mesi di prigione e non più di un anno, poiché la prigione sarà per aver lasciato il lavoro o i doveri che incidono sulla salute o sulla sicurezza della gente, o per aver influenzato altri servizi pubblici di utilità pubblica." Qualsiasi atto di diffusione della discordia tra i dipendenti sarà punito con il carcere e in ogni caso gli stranieri saranno deportati.

Gli atti omosessuali sono illegali secondo la legge degli Emirati Arabi Uniti. La libertà di parola a Dubai è limitata, con i residenti e i cittadini che subiscono severe sanzioni da parte del governo per aver espresso il loro dissenso contro la famiglia reale o contro le leggi e la cultura locali. La maggior parte dei lavoratori poco pagati sono vittime del traffico di esseri umani o del lavoro forzato, mentre alcune donne vengono addirittura vittime del traffico sessuale a Dubai, centro del traffico di esseri umani e della prostituzione.

La diffamazione sui social media è un reato punibile a Dubai con multe fino a mezzo milione di dirham e una pena fino a due anni. Nel gennaio 2020, tre srilankesi espatriati sono stati multati per aver pubblicato post diffamatori su Facebook, per un importo di 500.000 AED ciascuno.

Il 3 settembre 2020 il Guardian ha riferito che centinaia di migliaia di lavoratori migranti hanno perso il lavoro e sono stati lasciati bloccati a Dubai a causa del crollo del prezzo del petrolio e del COVID-19. Molti sono rimasti intrappolati in situazioni disperate in campi di lavoro affollati senza stipendio né altre fonti finanziarie. Questi lavoratori migranti hanno dovuto fare affidamento su donazioni di cibo e hanno continuato a soffrire la fame senza l'aiuto delle organizzazioni caritative, mentre aspettavano lavoro e denaro.

Dubai ha uno dei tassi di criminalità più bassi al mondo, e nel 2019 si è classificata come la settima città più sicura al mondo. L'Agenzia per la regolamentazione dell'industria della sicurezza ha classificato i crimini in sei categorie. Tali reati comprendono furto, rapina forzata, furto con scasso domestico, frode, aggressioni sessuali e abusi e danni penali.

Come riportato da Gulf News, la polizia di Dubai ha affermato che il crimine a Dubai è ridotto del 15% nel 2017. Tuttavia, i casi di assunzione di droghe sono aumentati dell'8%. Il maggiore generale Abdullah Khalifa Al Merri, comandante in capo della polizia di Dubai, ha salutato la forza che ha risolto l'86% dei casi penali.

Le statistiche indicano inoltre che i crimini di omicidio sono scesi dallo 0,5 del 2016 allo 0,3 del 2017 per ogni 100.000 abitanti, mentre i crimini violenti e aggressivi degli ultimi 5 anni sono passati da 2,2 crimini per 100.000 e sono scesi a 1,2 entro la fine del 2017, ha sottolineato Al Mansouri. I reati generali sono diminuiti dal 2013, registrando circa 0,2 alla fine del 2017. Le rapine sono passate da 3,8 nel 2013 a 2,1 alla fine dell'anno scorso, mentre i casi di rapimento sono scesi da 0,2 nel 2013 a 0,1 nel 2017.

Nel 2013 i furti di auto erano del 3,8 per 100.000 persone e sono scesi a 1,7 nel 2017. Secondo l'ufficio statunitense per la sicurezza diplomatica, sono ancora in atto piccoli furti, saccheggi, truffe e molestie sessuali, anche se di solito non sono violente e le armi non sono coinvolte.

Etnia e lingue

A settembre 2019, la popolazione è di 3.331.420 abitanti - un incremento annuo di 177.020 persone, che rappresenta un tasso di crescita del 5,64%. La regione si estende per 1.287, 5 chilometri quadrati (497, 1 mq mi). La densità di popolazione è di 408,18 km² - più di otto volte quella dell'intero paese. Dubai è la seconda città più cara della regione e la 20ma città più cara del mondo.

Dal 2013, solo il 15% della popolazione dell'Emirato era composta da cittadini degli Emirati Arabi Uniti, mentre il resto comprende espatriati, molti dei quali sono stati nel paese per generazioni o sono nati negli Emirati Arabi Uniti. Circa l'85% della popolazione espatriata (e il 71% della popolazione totale dell'emigrato) era asiatica, prevalentemente indiana (51%) e pakistana (16%); altri importanti gruppi asiatici sono i bengalesi (9%) e i filippini (3%). Esiste una comunità di somali numerosa che conta circa 30.000 persone, nonché altre comunità di diverse nazionalità. Un quarto della popolazione (locale ed straniera) ha dichiarato di essere originario dell'Iran. Inoltre, il 16% della popolazione (o 288.000 persone) che viveva in una struttura di lavoro collettiva non era identificata dall'etnia o dalla nazionalità, ma si pensava che fosse principalmente asiatica. A Dubai vi sono oltre 100.000 britannici espatriati, di gran lunga il più grande gruppo di emigrati occidentali in città. L'età media nell'Emirato era di circa 27 anni. Nel 2014, si stimava che vi fossero 15,54 nascite e 1,99 decessi ogni 1000 persone. Ci sono altri cittadini arabi, tra cui anche cittadini del CCG.

L'arabo è la lingua nazionale e ufficiale degli Emirati Arabi Uniti. Il dialetto arabo del Golfo è parlato nativo dal popolo degli Emirati. L'inglese è utilizzato come seconda lingua. Altre lingue principali parlate a Dubai a causa dell'immigrazione sono malayalam, hindi-Urdu (o Hindustani), Gujarati, Persiani, Sindhi, Tamil, Punjabi, Pashto, Bengali, Balali, Tulu, Kannada, Sinhala, Marathi, Telugu, Tagalog e cinese, oltre a molte altre lingue.

Religione

Moschea di Jumeirah e Chiesa cristiana unita di Dubai

L'articolo 7 della Costituzione provvisoria degli Emirati Arabi Uniti dichiara l'Islam religione ufficiale di Stato degli Emirati Arabi Uniti. Il governo sovvenziona quasi il 95% delle moschee e dà lavoro a tutti gli imam; circa il 5% delle moschee sono private e numerose grandi moschee hanno ingenti dotazioni private. Tutte le moschee a Dubai sono gestite dal Dipartimento Affari Islamici e Attività Caritative, conosciuto anche come "Awqaf" sotto il governo di Dubai e tutti gli Imam sono nominati dal governo. La Costituzione degli Emirati Arabi Uniti prevede la libertà religiosa. Ogni persona che predica l'odio religioso o che promuove l'estremismo religioso viene in genere imprigionata e deportata.

Dubai ha numerose comunità cristiane, indù, sikh, Baháthí, buddiste e altre comunità religiose che risiedono nella città.

I gruppi non musulmani possono possedere le proprie case di culto, dove possono praticare liberamente la propria religione, chiedendo una concessione di terreni e il permesso per costruire un complesso. I gruppi che non hanno un proprio edificio possono usare le strutture di altre organizzazioni religiose o di culto nelle case private. I gruppi religiosi non musulmani possono inoltre pubblicizzare apertamente le funzioni del gruppo e distribuire diversi tipi di letteratura religiosa. I cattolici vengono serviti pastoralmente dal Vicariato apostolico dell'Arabia meridionale. Il pastore britannico Andrew Thompson ha affermato che gli Emirati Arabi Uniti sono uno dei luoghi più tolleranti al mondo verso i cristiani e che è più facile essere cristiani negli Emirati Arabi Uniti che in Gran Bretagna. Il 5 aprile 2020 la Chiesa di Gesù Cristo dei Santi dell'ultimo giorno ha annunciato la costruzione di uno dei loro templi a Dubai. Nell'annuncio, il presidente della chiesa Russell M. Nelson ha detto che "il piano per un tempio a Dubai viene in risposta al loro gentile invito, che riconosciamo con gratitudine".

Una delle economie in più rapida crescita al mondo, il prodotto interno lordo di Dubai è stimato a 107,1 miliardi di dollari, con un tasso di crescita del 6,1% nel 2014. Anche se alcuni elementi fondamentali dell'infrastruttura commerciale di Dubai sono stati costruiti a sostegno dell'industria petrolifera, i ricavi da petrolio e gas naturale rappresentano meno del 5% dei ricavi dell'Emirato. Si stima che Dubai produca da 50.000 a 70.000 barili (da 7.900 a 11.100 m³) di petrolio al giorno e grandi quantità di gas dai giacimenti offshore. La quota dell'Emirato sul totale delle entrate di gas è del 2% circa. Le riserve petrolifere di Dubai sono diminuite in modo significativo e si prevede che saranno esaurite in 20 anni. Immobili e costruzioni (22, 6%), commercio (16%), entrepôt (15%) e servizi finanziari (11%) sono i maggiori contribuenti all'economia di Dubai.

Il commercio estero non petrolifero di Dubai si attestava a 362 miliardi di dollari nel 2014. Tra i volumi commerciali complessivi, le importazioni avevano la quota maggiore con un valore di 230 miliardi di dollari, mentre le esportazioni e le riesportazioni verso l'Emirato si attestavano rispettivamente a 31 e 101 miliardi di dollari.

Nel 2014, la Cina era emersa come il principale partner commerciale internazionale di Dubai, con un totale di 47,7 miliardi di dollari di flussi commerciali, in aumento del 29% dal 2013. L'India è al secondo posto tra i principali partner commerciali di Dubai con un commercio di 29, 7 miliardi di dollari, seguito dagli Stati Uniti con 22, 62 miliardi di dollari. Il Regno dell'Arabia Saudita è stato il quarto partner commerciale di Dubai a livello mondiale e il primo nel CCG e nel mondo arabo con un valore commerciale totale di 14,2 miliardi di dollari. Gli scambi commerciali con la Germania nel 2014 ammontavano a 12,3 dollari, la Svizzera e il Giappone a 11,72 miliardi di dollari e il commercio con il Regno Unito a 10,9 miliardi di dollari.

Porto di Jebel Ali

Storicamente, Dubai e il suo gemello a Dubai Creek, Deira (indipendente da Dubai City all'epoca), erano importanti porti di scalo per i produttori occidentali. La maggior parte dei centri bancari e finanziari della nuova città si trovavano nella zona portuale. Dubai ha mantenuto la sua importanza come rotta commerciale negli anni '70 e '80. Dubai ha un libero commercio di oro e fino agli anni '90 è stato il centro di un "mercatino clandestino" di oro in India, dove l'importazione di oro era limitata. Il porto di Jebel Ali di Dubai, costruito negli anni '70, è il più grande porto artificiale al mondo e si è classificato settimo al mondo per il volume di traffico di container che sostiene. Dubai è anche un hub per le industrie di servizi come l'informatica e la finanza, con zone libere specifiche per l'industria in tutta la città. Dubai Internet City, insieme a Dubai Media City come parte di TECOM (Dubai Technology, Electronic Commerce and Media Free Zone Authority), è una di queste enclave, i cui membri includono aziende IT come Hewlett Packard Enterprise, HP Inc., Google, EMC Corporation, Oracle Corporation, Microsoft, Dell e IBM e organizzazioni di media come MBC, CNN, BBC, Reuters, Sky News e AP.

Dubai Creek, che separa Deira da Bur Dubai, ha svolto un ruolo vitale nello sviluppo economico della città

La decisione del governo di diversificare da un'economia basata sul commercio e basata sul petrolio a un'economia orientata ai servizi e al turismo ha reso la proprietà più preziosa, con conseguente apprezzamento della proprietà dal 2004 al 2006. Tuttavia, una valutazione a più lungo termine del mercato immobiliare di Dubai ha evidenziato un deprezzamento; alcune proprietà hanno perso il 64% del loro valore dal 2001 al novembre 2008. I progetti di sviluppo immobiliare su vasta scala hanno portato alla costruzione di alcuni dei grattacieli più alti e dei più grandi progetti al mondo come le Torri Emirate, il Burj Khalifa, le Isole Palm e l'albergo più costoso, il Burj Al Arab. Il mercato immobiliare di Dubai ha registrato una forte contrazione nel 2008 e nel 2009 a causa del rallentamento del clima economico. All'inizio del 2009 la situazione era peggiorata, con la Grande Recessione che ha pesantemente colpito i valori immobiliari, le costruzioni e l'occupazione. Ciò ha avuto un notevole impatto sugli investitori immobiliari della regione, alcuni dei quali non sono stati in grado di liberare fondi da investimenti effettuati nell'edilizia. A febbraio 2009, il debito estero di Dubai era stimato a circa 80 miliardi di dollari, anche se questa è una piccola frazione del debito sovrano mondiale.

Banca nazionale di Dubai

Il Dubai Financial Market (DFM) è stato istituito nel marzo 2000 come mercato secondario per la negoziazione di titoli e obbligazioni, sia locali che estere. Dal quarto trimestre del 2006, il suo volume di scambio era di circa 400 miliardi di azioni, per un valore totale di 95 miliardi di dollari. La DFM aveva una capitalizzazione di mercato di circa 87 miliardi di dollari. L'altra borsa con sede a Dubai è il NASDAQ Dubai, che è la borsa valori internazionale del Medio Oriente. Essa consente a una serie di imprese, tra cui gli Emirati Arabi Uniti e le piccole e medie imprese regionali, di effettuare scambi con un marchio internazionale, con l'accesso di investitori regionali e internazionali.

Il DMCC (Dubai Multi Commodities Center) è stato istituito nel 2002. È la zona franca a più rapida crescita al mondo ed è stata nominata "Global Free Zone of the Year 2016" dal Financial Times di Magazine.

Dubai è anche conosciuta come la Città dell'Oro perché gran parte dell'economia è basata sul commercio dell'oro, con il volume totale del commercio dell'oro di Dubai in H1 nel 2011 che ha raggiunto le 580 tonnellate, con un prezzo medio di 1.455 dollari per oncia di troia.

Un sondaggio condotto dai sindaci della città ha classificato Dubai al 44esimo posto tra le migliori città finanziarie del 2007, mentre un altro rapporto dei sindaci della città indicava che Dubai era la 27ma città più ricca del mondo nel 2012, in termini di parità di potere d'acquisto (PPP). Dubai è anche un centro finanziario internazionale (IFC) ed è stato classificato al 37esimo posto nella classifica delle 50 città finanziarie mondiali, come rilevato dal MasterCard Worldwide Centers of Commerce Index (2007) e al primo posto nel Medio Oriente. Da quando è stata aperta nel settembre 2004, la Dubai IFC ha attratto, come hub regionale, aziende leader internazionali e ha creato il NASDAQ Dubai che elenca azioni, derivati, prodotti strutturati, obbligazioni islamiche (sukuk) e altri titoli. Il modello Dubai IFC è un'autorità di regolamentazione indipendente basata sul rischio con un sistema legislativo conforme al diritto comune inglese.

Nel 2012, il Global City Competitiveness Index, dell'Economist Intelligence Unit, si è classificato a Dubai al numero 40, con un punteggio totale di 55,9. Secondo la sua relazione di ricerca del 2013 sulla futura competitività delle città, nel 2025 Dubai avrà raggiunto il 23° posto nell'indice. Gli indiani, seguiti da britannici e pakistani, sono i maggiori investitori stranieri nella realtà di Dubai.

Dubai ha lanciato diversi grandi progetti per sostenere la sua economia e sviluppare diversi settori. Tra questi, Dubai Fashion 2020 e Dubai Design District, la sede di spicco di designer locali e internazionali. La prima fase di 4 miliardi di AED del progetto sarà completata entro gennaio 2015.

Nel settembre del 2019, lo sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum, sovrano di Dubai, ha ordinato di istituire il Comitato Superiore per la Pianificazione Immobiliare (Higher Committee for Real Estate Planning) per studiare e valutare i futuri progetti di costruzione immobiliare, al fine di raggiungere un equilibrio tra domanda e offerta, che è visto come una mossa per frenare il ritmo dei progetti edilizi in seguito alla caduta dei prezzi immobiliari.

Dato che l'economia di Dubai si basa principalmente su immobili, trasporti e turismo, è stata altamente esposta all'impatto della pandemia del coronavirus. Nell'aprile del 2020, la compagnia americana di servizi finanziari e commerciali Moody's Corporation ha riferito che l'epidemia di coronavirus potrebbe causare una "crescita negativa e implicazioni fiscali" acuta a Dubai. È stato riferito che per sostenere le sue finanze e superare l'impatto del coronavirus sulla sua economia, Dubai era in trattative per raccogliere miliardi di dollari di debito privatamente, dove stava cercando prestiti da 1 miliardo di diram (272 milioni di dollari) a 2 miliardi di diram da ogni finanziatore. Il 6 maggio, l'uomo d'affari di Dubai del settore dell'ospitalità, Khalaf Al Habtoor ha dichiarato che la pandemia del coronavirus ha lasciato "sanguinare" l'economia e le sue aziende. Il proprietario di sette hotel del paese, incluso il Waldorf Astoria sull'isola artificiale Palm Jumeirah, Habtoor ha dichiarato che l'economia di Dubai non può permettersi di aspettare il vaccino prima di riprendere le principali attività. Nel giugno 2020, il Moody’s Investors Service ha ridotto i propri rating per otto delle maggiori banche con sede negli Emirati Arabi Uniti da stabili a negativi. In effetti, l'indice di riferimento di Dubai è sceso di più tra tutti i paesi del Golfo, dove l'indice generale di DFM ha perso ben l'1, 3%.

Nel luglio 2020 un rapporto di una ONG, Swissaid, denunciava il commercio di oro tra Dubai e la Svizzera. I documenti rivelano che le aziende di Dubai, tra cui Kaloti Jewelry International Group e Trust One Financial Services (T1FS), hanno ottenuto oro da paesi africani poveri come il Sudan. Tra il 2012 e il 2018, il 95% dell'oro sudanese è finito negli Emirati Arabi Uniti. L'oro importato dal Sudan da Kaloti proviene dalle miniere controllate dalle milizie responsabili di crimini di guerra e violazioni dei diritti umani nel paese. La più grande raffineria del mondo in Svizzera, Valcambi, è stata denunciata dalla Swissaid per l'importazione di oro di vaste dimensioni da queste imprese Dubai. Nel 2018 e nel 2019, Valcambi ha ricevuto 83 tonnellate di oro dalle due società.

Turismo e commercio al dettaglio

La spiaggia di Dubai Marina alla Jumeirah Beach Residence (JBR)

Vista di Atlantide, il Palm Luxury Hotel

Il turismo è una parte importante della strategia del governo di Dubai per mantenere il flusso di denaro estero nell'Emirato. L'attrazione turistica di Dubai si basa principalmente sullo shopping, ma anche sul possesso di altre attrazioni antiche e moderne. Dal 2018, Dubai è la quarta città al mondo più visitata sulla base del numero di visitatori internazionali e della crescita più rapida, con un tasso di crescita del 10,7%. Nel 2016 la città ha ospitato 14,9 milioni di visitatori durante la notte, e si prevede raggiungerà i 20 milioni di turisti entro il 2020.

La fontana di Dubai nel lago Burj Khalifa, nel centro di Dubai

Dubai è stata chiamata la "capitale commerciale del Medio Oriente". Solo Dubai ha oltre 70 centri commerciali, tra cui il più grande centro commerciale del mondo, Dubai Mall. Dubai è nota anche per i distretti storici di souk, situati da entrambi i lati del fiume. Tradizionalmente, le mosche provenienti dall'Asia orientale, dalla Cina, dallo Sri Lanka e dall'India scaricavano il loro carico e le merci sarebbero state contrattate nei souk adiacenti ai moli. Dubai Creek ha svolto un ruolo vitale nel sostenere la vita della comunità nella città ed è stata la risorsa che ha guidato il boom economico di Dubai. A settembre 2013, Dubai Creek è stato proposto come sito dell'UNESCO per il patrimonio mondiale. Anche molte boutique e gioiellerie si trovano in città. Dubai è anche definita "la città dell'oro" come la Gold Souk di Deira ospita quasi 250 negozi di oro al dettaglio.

Vista delle Palme Jumeirah e Burj Al Arab

Anche il Dubai Creek Park di Dubai Creek svolge un ruolo fondamentale nel turismo di Dubai, poiché mostra alcune delle più famose attrazioni turistiche di Dubai, come Dolphinarium, Cable Car, Camel Ride, Horse Carriage and Exotic Birds Show.

Dubai possiede un'ampia gamma di parchi come Safa Park, Mushrif Park, Hamriya Park, ecc. Ogni parco è unicamente distinto dall'altro. Mushrif Park mostra diverse case in tutto il mondo. Un visitatore può controllare le caratteristiche architettoniche dell'esterno e dell'interno di ogni casa.

Alcune delle spiagge più popolari a Dubai sono la spiaggia di Umm Suqeim, il Parco della spiaggia di Al Mamzar, la spiaggia di JBR Open, la spiaggia di Kite, la spiaggia di Black Palace e il Royal Island Beach Club.

Il Global Destination Cities Index 2019 di Mastercard ha scoperto che i turisti spendono di più a Dubai che in qualsiasi altro paese. Nel 2018, il paese è stato in cima alla lista per il quarto anno consecutivo con una spesa totale di 30,82 miliardi di dollari. La spesa media al giorno è risultata essere di 553 dollari.

Nell'ottobre 2019, Dubai ha allentato per la prima volta nella storia le leggi sui liquori, permettendo ai turisti di acquistare alcol dai negozi controllati dallo stato. In precedenza l'alcol era accessibile solo ai locali con licenze speciali. La svolta politica cruciale è avvenuta proprio mentre gli Emirati Arabi Uniti hanno assistito a una grave crisi economica che ha causato un calo delle vendite di alcol in volume in un decennio.

Nel 2020, un'indagine doganale ha evidenziato che un nativo indiano e uno dei maggiori trafficanti di hawala, Rabins Hameed, hanno finanziato il contrabbando di oro attraverso canali diplomatici e altre reti di contrabbando da Dubai. È stato anche coinvolto nel caso di contrabbando d'oro di Nedumbassery nel 2015, dove 1.500 kg d'oro sono stati contrabbandati in due anni. È stato emesso un mandato di cattura non fatturabile contro Rabins e uno dei suoi partner, Faisal. Inoltre, l'INTERPOL è stata anche interpellata per l'estradizione dei due accusati, che operavano dagli EAU.

Expo 2020

Il 2 novembre 2011, quattro città hanno già presentato le proprie offerte per l'Expo 2020, mentre Dubai ha fatto un ingresso all'ultimo minuto. La delegazione dell'Ufficio Internazionale delle Esposizioni, che si è recata a Dubai nel febbraio 2013 per esaminare la disponibilità dell'Emirato a presentare la più ampia esposizione, è rimasta impressionata dalle infrastrutture e dal livello di sostegno nazionale. Nel maggio 2013 è stato rivelato il piano generale di Dubai Expo 2020. Dubai ha poi vinto il 27 novembre 2013 l'Expo 2020. L'evento porterà enormi benefici economici generando attività per miliardi di diram e potrebbe creare oltre 270.000 posti di lavoro.

Il sito principale dell'Esposizione universale di Dubai 2020 sarà un'area di 438 ettari (1.083 acri), parte del nuovo centro commerciale di Dubai Jebel Ali, situata a metà strada tra Dubai e Abu Dhabi. Inoltre, l'Expo 2020 ha anche creato diversi progetti di integrazione sociale e di boom monetario per la città nel 2020, come l'avvio del più grande progetto di energia solare al mondo.

Il Dubai Expo 2020 si terrà dal 20 ottobre 2020 al 10 aprile 2021 per 173 giorni in cui saranno presenti 192 padiglioni nazionali con narrazioni di ogni parte del mondo, con distretti tematici diversi che promuoverebbero l'apprendimento della fauna selvatica nell'esposizione forestale per molte altre esperienze.

A causa dell'impatto del COVID-19, gli organizzatori dell'EXPO stanno cercando di rinviare l'EXPO di un anno per iniziare nel 2021.

Dubai sta cercando di costruire una città inclusiva, senza barriere e compatibile con i disabili prima di ospitare l'Expo 2020. La città ha già apportato dei cambiamenti introducendo taxi compatibili con le sedie a rotelle, pavimenti con pendenze e indicatori tattili sul pavimento per i non vedenti in tutte le stazioni della metropolitana.

Skyline del centro di Dubai da un elicottero nel 2015.

Burj Khalifa, la struttura artificiale più alta del mondo

Interno di una stazione della metropolitana di Dubai

Dubai ha una ricca collezione di edifici e strutture di diversi stili architettonici. Molte interpretazioni moderne dell'architettura islamica si possono trovare qui, a causa del boom di costruzioni e innovazioni architettoniche nel mondo arabo in generale, e a Dubai in particolare, sostenute non solo dai migliori studi arabi o internazionali di architettura e progettazione ingegneristica come Al Hashemi e Aedas, ma anche dalle migliori aziende di New York e Chicago. Come risultato di questo boom, l'architettura moderna islamica - e mondiale - è stata letteralmente portata a nuovi livelli nel design e nella tecnologia dei grattacieli. Dubai ha ora più grattacieli completati o spazzati via di più di ²/₃ km (2200 ft), ¹/₃ km (1100 ft) o ^{1/4 km (820 ft) di qualsiasi altra città.} Nel 2010 è stato raggiunto un punto culminante con il completamento della Burj Khalifa (torre Khalifa), di gran lunga il palazzo più alto al mondo a 829,8 m. Il progetto della Burj Khalifa deriva dai sistemi di modellizzazione incarnati nell'architettura islamica, con l'impronta triplice dell'edificio basata su una versione astratta del fiore del deserto hymenocallis che è originario della regione di Dubai.

Il completamento della torre Khalifa, in seguito al boom edilizio iniziato negli anni '80, ha accelerato negli anni '90, e ha iniziato rapidamente a svilupparsi durante il decennio del 2000, lascia Dubai con il profilo più alto al mondo a partire dal 4 gennaio 2010. In cima, Burj Khalifa, il secondo ponte più alto al mondo dopo la torre di Shanghai con una terrazza esterna, è una delle attrazioni turistiche più popolari di Dubai, con oltre 1,87 milioni di visitatori nel 2013.

Burj Al Arab

Il Burj Al Arab (Arabo: ب ر ج ا ل ع ر, la Torre degli Arabi), un albergo di lusso, viene spesso descritto come "l'unica a 7 stelle del mondo", anche se la direzione non ha mai rivendicato l'accaduto, ma ha dichiarato di essere una "proprietà di lusso a cinque stelle". Il termine "hotel a 7 stelle" è stato coniato da un giornalista britannico per descrivere la loro esperienza iniziale dell'hotel. Un portavoce del Jumeirah Group ha detto: "Non possiamo fare molto per fermarla. Non stiamo incoraggiando l'uso del termine. Non l'abbiamo mai usato nella nostra pubblicità". L'albergo ha aperto nel dicembre 1999.

Burj Khalifa

La polizia di Dubai Agusta A-109K-2 in volo vicino a Burj Khalifa

Il Burj Khalifa, conosciuto come il Burj Dubai prima della sua inaugurazione, è un grattacielo di 828 metri di altezza a Dubai e l'edificio più alto del mondo. La torre si ispira alla struttura del fiore del deserto Hymenocallis. È stata costruita da più di 30 aziende appaltatrici in tutto il mondo con lavoratori di cento nazionalità. È un'icona architettonica. L’edificio è stato inaugurato il 4 gennaio 2010.

Palm Jumeirah

La Palm Jumeirah

La Palm Jumeirah è un arcipelago artificiale, creato utilizzando la bonifica del terreno da parte di Nakheel, un'azienda di proprietà del governo di Dubai, e progettato e sviluppato da Helman Hurley Charvat Peacock/Architects, Inc. È una delle tre isole pianificate chiamate Palm Islands che si estendono nel Golfo Persico. La Palm Jumeirah è la più piccola e originale delle tre Palm Islands, ed è situata nella zona costiera Jumeirah di Dubai. È stata costruita tra il 2001 e il 2006.

Dubai Miracle Garden

Il 14 febbraio 2013 è stato inaugurato a Dubailand il giardino floreale del Dubai Miracle Garden di 72.000 metri. È il giardino floreale più grande del mondo. Il giardino mostra oltre 50 milioni di fiori con più di 70 specie di piante da fiore. Il giardino utilizza acque reflue ritirate dal comune e utilizza un metodo di irrigazione a goccia per irrigare le piante. Durante le stagioni estive, da fine maggio a settembre, quando il clima può diventare estremamente caldo con un'elevata media di circa 40 °C, il giardino rimane chiuso.

Dubai Metro è il primo tipo di trasporto ferroviario negli Emirati Arabi Uniti ed è la prima rete ferroviaria della Penisola Arabica

Palm Jumeirah Monorail

L'aeroporto internazionale di Dubai è l'aeroporto più trafficato al mondo dal traffico internazionale di passeggeri.

Dubai Tram è una delle prime reti di tram completamente basate su APS al mondo

Gli Abras e i Dhows sono modi tradizionali di trasporto sulle vie navigabili

Bus Dubai a Dubai Marina

E 11 Strada

Il trasporto a Dubai è controllato dall'Autorità per le strade e i trasporti (RTA), agenzia del governo di Dubai, formata dal regio decreto nel 2005. In passato la rete di trasporto pubblico ha dovuto affrontare problemi di congestione e di affidabilità che un grande programma di investimenti ha affrontato, tra cui oltre 70 miliardi di AED di miglioramenti previsti per il completamento entro il 2020, quando la popolazione della città dovrebbe superare i 3,5 milioni di abitanti. Nel 2009, secondo le statistiche del comune di Dubai, a Dubai erano state stimate 1.021.880 automobili. Nel gennaio 2010, il numero di residenti di Dubai che utilizzano i trasporti pubblici era pari al 6%.

Strada

Cinque rotte principali - E 11 (Sheikh Zayed Road), E 311 (Sheikh Mohammed Bin Zayed Road), E 44 (Dubai-Hatta Highway), E 77 (Dubai-Al Habab Road) ed E 66 (Oud Metha Road, Dubai-Al Ain Road, o Tahnoun Bin Al Nahyan Road) - attraversano bai, collegando la città ad altre città ed Emirati. Inoltre, diverse importanti rotte interurbane, come D 89 (Al Maktoum Road/Airport Road), D 85 (Baniyas Road), D 75 (Sheik Rashid Road), D 73 (Al Dhiyafa Road ora denominata via del 2 dicembre), D 94 (Jumeirah Road) e D 92 (Al Khalej/Al Wasl Road)) collegare le varie località della città. Le aree orientali e occidentali della città sono collegate dal ponte Al Maktoum, dal ponte Al Garhoud, dal tunnel di Al Shinduha, dal ponte che attraversa e galleggia la baia d'affari.

Il sistema di trasporto pubblico via autobus a Dubai è gestito dalla RTA. Nel 2008 il sistema di autobus fornisce 140 collegamenti e ha trasportato oltre 109 milioni di persone. Entro la fine del 2010, ci saranno 2.100 autobus in servizio in tutta la città. Nel 2006, l'autorità dei trasporti ha annunciato la costruzione di 500 ripari di passeggeri con aria condizionata (A/C) e ha previsto la costruzione di altri 1000 rifugi per gli Emirati per incoraggiare l'uso di autobus pubblici.

Tutti i servizi di taxi sono concessi in licenza dall'RTA. I taxi autorizzati a Dubai sono facilmente identificabili dal colore della carrozzeria della crema e dai diversi colori del tetto che identificano l'operatore. La Dubai Taxi Corporation, una divisione dell'RTA, è il maggiore operatore ed ha taxi con tetti rossi. Vi sono cinque operatori privati: Asse della metropolitana (tetti arancioni); Asse di rete (tetti gialli); assi delle automobili (tetti blu); Asse d'Arabia (tetti verdi); e City Taxis (tetto viola). Inoltre, c'è un taxi per donne e famiglie (tetti rosa) con autisti femminili, che si occupa esclusivamente di donne e bambini. All'interno dell'Emirato sono operativi più di 3000 taxi, con una media di 192.000 viaggi al giorno, con circa 385.000 persone. Nel 2009 i taxi hanno superato i 70 milioni di viaggi servendo circa 140, 45 milioni di passeggeri.

Aria

Aeroporto Internazionale di Dubai (IATA): DXB), il centro per gli Emirati, serve la città di Dubai e altri Emirati nel paese. L'aeroporto è il terzo aeroporto al mondo per traffico di passeggeri e l'aeroporto più trafficato al mondo per traffico internazionale di passeggeri. Oltre a essere un importante hub passeggeri, l'aeroporto è il sesto aeroporto cargo al mondo per la gestione di 2,37 milioni di tonnellate di merci nel 2014. Emirates è la compagnia aerea nazionale di Dubai. A partire dal 2018, ha operato a livello internazionale servendo più di 150 destinazioni in oltre 70 paesi in sei continenti.

Lo sviluppo dell'aeroporto internazionale di Al Maktoum (IATA: DWC) è stata annunciata nel 2004. È stata aperta la prima fase dell'aeroporto, con una pista A380 in grado di funzionare, 64 stand remoti, un terminale cargo con capacità annua di 250.000 tonnellate di merci e un terminal passeggeri progettato per ospitare cinque milioni di passeggeri all'anno. Una volta completato, Dubai World Central-Al Maktoum International sarà il più grande aeroporto al mondo con cinque piste, quattro terminal e capacità per 160 milioni di passeggeri e 12 milioni di tonnellate di merci.

Rotellina

La metropolitana di Dubai è composta da due linee (linea rossa e linea verde) che attraversano le aree finanziarie e residenziali della città. È stata aperta nel settembre 2009. La società di servizi internazionale con sede nel Regno Unito Serco è responsabile della gestione della metropolitana.

La linea rossa, che ha 29 stazioni (4 sotterranee, 24 in alto e 1 a livello di terra) che vanno dalla stazione Rashidiya alla stazione degli Emirati Xchange a Jebel Ali, è la principale linea dorsale. La linea verde, che va dalla stazione di Etisalat alla stazione di Creek, ha 20 stazioni (8 sotterranee, 12 in altezza). Nell'aprile 2020 è prevista l'apertura di un'estensione alla linea rossa che collega il sito EXPO 2020. Sono state pianificate anche una linea blu e una viola. La metropolitana di Dubai è la prima rete ferroviaria urbana della penisola arabica. I treni sono completamente automatizzati e senza conducente.

Palm Jumeirah Monorail

Il 30 aprile 2009 è stata inaugurata una linea di monorail che collega la palma Jumeirah alla Cina continentale. E 'la prima monarca del Medio Oriente. E 'prevista un'estensione per la connessione alla linea rossa della metropolitana di Dubai.

Tram

Una tram situata ad Al Sufouh, correrà per 14,5 km (9.0 mi) lungo la via Al Sufouh da Dubai Marina al Burj Al Arab e al Mall degli Emirati con due interscambi con la linea rossa della metropolitana di Dubai. Nel 2014 è stata aperta la prima sezione, una linea lunga di 10,6 km (6,6 mi) che serve 11 stazioni.

Treno ad alta velocità

Dubai ha annunciato che completerà un collegamento del sistema ferroviario ad alta velocità degli Emirati Arabi Uniti che alla fine si unirà all'intero CCG (Consiglio di cooperazione del Golfo, conosciuto anche come Consiglio di cooperazione per gli Stati arabi del Golfo) e forse anche all'Europa. La ferrovia ad alta velocità servirà passeggeri e merci.

Vie navigabili

A Dubai ci sono due importanti porti commerciali, Port Rashid e Port Jebel Ali. Port Jebel Ali è il porto fatto dall'uomo più grande del mondo, il porto più grande del Medio Oriente, e il settimo porto più occupato del mondo. Uno dei metodi più tradizionali per attraversare Bur Dubai fino a Deira è quello di abras, piccole imbarcazioni che trasportano passeggeri attraverso Dubai Creek, tra le stazioni di abbra a Bastakiya e Baniyas Road. L'Agenzia per il trasporto marittimo ha anche messo in atto il Dubai Water Bus System. L'autobus ad acqua è un servizio di navigazione completamente condizionato per l'aria che attraversa determinate destinazioni attraverso l'angolo d'attracco. A Dubai si può anche usufruire del servizio turistico di autobus per l'acqua. L'ultima aggiunta al sistema di trasporto dell'acqua è il Water Taxi.

Spezie tradizionali mediorientali al Dubai Spice Souk di Deira, Old Dubai

La cultura degli Emirati Arabi Uniti ruota principalmente attorno alla cultura araba tradizionale. Anche l'influenza della cultura araba e islamica sulla sua architettura, musica, abbigliamento, cucina e stile di vita è molto importante. Cinque volte al giorno i musulmani sono chiamati a pregare dai minareti delle moschee sparse per il paese. Dal 2006, il fine settimana è venerdì e sabato, come compromesso tra la santità del venerdì per i musulmani e il weekend occidentale di sabato e domenica. Prima del 2006, il fine settimana era giovedì-venerdì.

A causa dell'approccio turistico di molti Dubiti nel settore imprenditoriale e dell'alto tenore di vita, la cultura di Dubai si è gradualmente evoluta verso un'economia di lusso, di opulenza e di disponibilità, con una grande considerazione per la stravaganza legata al tempo libero. Eventi di intrattenimento annuali come il Dubai Shopping Festival (DSF) e le Dubai Summer Surprises (DSS) attirano oltre 4 milioni di visitatori da tutta la regione e generano entrate superiori a 2,7 miliardi di dollari.

Meydan Beach Club, Jumeirah

Dubai è conosciuta per la sua vita notturna. Per la maggior parte, club e bar si trovano in hotel a causa delle leggi sui liquori. Il New York Times ha descritto Dubai come "il tipo di città dove si potrebbe incontrare Michael Jordan al Buddha Bar o imbattersi in Naomi Campbell festeggiando il suo compleanno con un balle multiday".

L'impronta culturale della città come piccola comunità di perle etnicamente omogenea è stata cambiata con l'arrivo di altri gruppi etnici e cittadini nazionali — prima dagli iraniani all'inizio del 1900, poi da indiani e pakistani negli anni '60. Nel 2005, l'84% della popolazione del Metropolita Dubai era nata all'estero, circa la metà dall'India.

A Dubai festeggiamenti importanti sono l'Eid al Fitr, che segna la fine del Ramadan, e la Festa Nazionale (2 dicembre), che segna la formazione degli Emirati Arabi Uniti.

L'International Festivals and Events Association (IFEA), la più importante associazione commerciale mondiale di eventi, ha incoronato Dubai come IFEA World Festival e Event City, 2012 nella categoria città con una popolazione di oltre un milione di abitanti. Grandi centri commerciali della città, come Deira City Center, Mirdiff City Center, BurJuman, Mall degli Emirati, Dubai Mall (il più grande al mondo) e Ibn Battuta Mall, nonché i tradizionali Dubai Gold Souk e altri souk attirano i clienti dalla regione.

Cucina

La cucina araba è molto popolare ed è disponibile ovunque in città, dai piccoli shawerma dei ristoranti di Deira e Al Karama ai ristoranti degli hotel di Dubai. Anche i fast food, le cucina dell'Asia meridionale e quella cinese sono molto popolari e sono ampiamente disponibili. La vendita e il consumo di carne suina sono regolamentati e venduti solo a non musulmani, in aree designate di supermercati e aeroporti. Analogamente, la vendita di bevande alcoliche è regolamentata. L'acquisto di alcole è subordinato all'ottenimento di un permesso di soggiorno; l'alcool è invece disponibile in bar e ristoranti all'interno degli hotel. Le boutiques Shisha e qahwa sono popolari anche a Dubai. Biryani è anche una cucina popolare di tutta Dubai, essendo la più popolare tra indiani e pakistani presenti a Dubai.

L'inaugurazione del Dubai Food Festival si è tenuta dal 21 febbraio al 15 marzo 2014. Secondo Vision Magazine, l'evento era volto a valorizzare e celebrare la posizione di Dubai come capitale gastronomica della regione. Il festival è stato concepito per mostrare la varietà di sapori e cucine offerte a Dubai, con cuisine di oltre 200 nazionalità al festival. Il prossimo festival alimentare si è tenuto dal 23 febbraio 2017 all'11 marzo 2017.

Intrattenimento

La Dubai Opera ha aperto la porta il 31 agosto 2016 nel centro di Dubai con una performance di Plácido Domingo. Il luogo è un centro di arti dello spettacolo multifunzionale con 2000 posti, in grado di ospitare non solo spettacoli teatrali, concerti e opere, ma anche matrimoni, cene di gala, banchetti e conferenze.

Dubai Opera

I film arabi sono popolari a Dubai e negli Emirati Arabi Uniti. Dal 2004 la città ospita l'annuale Festival Internazionale del Cinema di Dubai, una vetrina per i talenti del mondo arabo e mediorientale. Il Dubai Desert Rock Festival è stato anche un altro festival importante, composto da artisti di metalli pesanti e rock, ma non si tiene più a Dubai.

Una delle facce meno conosciute di Dubai è l'importanza della sua giovane galleria d'arte contemporanea. Dal 2008, le più importanti gallerie d'arte contemporanea come Carbon 12 Dubai, Green Art, Isabelle van den Eynde e The Third Line hanno portato la città sulla mappa dell'arte internazionale. Art Dubai, la fiera dell'arte della regione, in crescita e di prestigio, è anche uno dei principali protagonisti dello sviluppo della scena artistica contemporanea.

Media

Molte agenzie internazionali come Reuters, APTN, Bloomberg L.P. e Middle East Broadcasting Center (MBC) operano a Dubai Media City e Dubai Internet City. Inoltre, diversi canali televisivi di rete locali come Dubai One (in precedenza Channel 33) e Dubai TV (EDTV) forniscono programmi rispettivamente in inglese e arabo. Dubai è anche il quartier generale di diversi organi di stampa. Dar Al Khaleej, Al Bayan e Al Ittihad sono i più grandi quotidiani in lingua araba della città, mentre Gulf News, Khalej Times, Khaleej Mag e 7 giorni sono i maggiori quotidiani inglesi in circolazione.

Etisalat, il fornitore di telecomunicazioni di proprietà del governo, aveva un monopolio virtuale sui servizi di telecomunicazione a Dubai prima della creazione di altre piccole aziende di telecomunicazioni come l'Emirates Integrated Telecommunications Company (EITC — meglio nota come Du) nel 2006. Internet è stato introdotto negli Emirati Arabi Uniti (e quindi a Dubai) nel 1995. La rete dispone di una larghezza di banda Internet di 7,5 Gbit/s con una capacità di 49 collegamenti STM1. Dubai ospita due dei quattro centri dati DNS (Domain Name System) del paese (DXBNIC1, DXBNIC2). La censura è comune a Dubai e usata dal governo per controllare i contenuti che ritiene violino la sensibilità culturale e politica degli Emirati. Omosessualità, droghe e la teoria dell'evoluzione sono generalmente considerate tabù.

I contenuti internet sono regolati a Dubai. Etisalat utilizza un server proxy per filtrare i contenuti Internet che il governo ritiene non coerenti con i valori del paese, come i siti che forniscono informazioni su come aggirare il proxy; siti di incontri, reti gay e lesbiche e pornografia; e i siti originari di Israele. Emirates Media and Internet (una divisione di Etisalat) fa notare che dal 2002 il 76% degli utenti di Internet sono uomini. Circa il 60% degli internauti era asiatico, mentre il 25% degli utenti era arabo. Nel 2002 la Dubai ha varato una legge sulle transazioni elettroniche e sul commercio, che riguarda le firme digitali e i registri elettronici. Essa vieta ai provider di servizi Internet (ISP) di divulgare le informazioni raccolte nella fornitura di servizi. Il codice penale contiene disposizioni ufficiali che vietano l'accesso digitale alla pornografia; tuttavia, essa non affronta la cibercriminalità o la protezione dei dati.

Sport

Dubai Tennis Stadium

Il calcio e il cricket sono gli sport più popolari a Dubai. Tre squadre (Al Wasl FC, Shabab Al-Ahli Dubai FC e Al Nasr SC) rappresentano Dubai nella UAE Pro-League. Al-Wasl ha il secondo numero di campionati della UAE League, dopo Al Ain. Dubai ospita anche i campionati di tennis di Dubai e The Legends Rock Dubai, nonché il torneo di golf classico di Dubai Desert e il campionato mondiale DP World Tour, tutti atelanti dello sport da tutto il mondo. La Dubai World Cup, una corsa di cavalli purosangue, si tiene ogni anno nella Meydan Racecourse . Dubai ospita anche il tradizionale torneo di rugby Dubai Sevens, parte del World Series Event di Rugby 7 Dubai 2015. Nel 2009 Dubai ha ospitato la Coppa del Mondo di rugby 2009. La competizione automobilistica è anche un grande sport a Dubai, e l'Autodrome di Dubai ospita molte gare automobilistiche durante tutto l'anno. Inoltre, è dotato di un Kartdrome all'avanguardia sia all'interno che all'esterno, popolare tra appassionati di competizioni e appassionati di divertimento. La Premier League indiana 2020 si terrà negli Emirati Arabi Uniti dal 19 settembre al 10 novembre.

Codice di abbigliamento

L'abbigliamento degli Emirati è tipico di diversi paesi della penisola arabica. Di solito le donne indossano l'"abaya", una lunga veste nera con hijab (il velo che copre il collo e parte della testa, tutti i capelli e le orecchie). Alcune donne possono aggiungere un niqab che copre bocca e naso e lascia solo gli occhi esposti. Gli uomini indossano il "kandurah" chiamato anche "piatti a asha" o addirittura "thawb" (abito bianco lungo) e il velo (ghotrah). Il ghotrio tradizionale degli Emirati Arabi Uniti è bianco ed è tenuto in piedi da un accessorio chiamato "egal", che assomiglia a un cordone nero. Gli Emirati più giovani preferiscono indossare ghotras bianche e rosse e legarle alla testa come un turbante.

Il codice di abbigliamento di cui sopra non è mai obbligatorio e molte persone indossano abiti occidentali o orientali senza problemi; ma il divieto di indossare "abiti indecenti" o di rivelare troppo pelle sono aspetti degli Emirati Arabi Uniti che i visitatori di Dubai sono tenuti a rispettare e sono codificati nel diritto penale di Dubai. Gli Emirati Arabi Uniti hanno imposto regolamenti sulla decenza nella maggior parte dei luoghi pubblici, a parte parchi d'acqua, spiagge, club e bar.

Il sistema scolastico di Dubai segue quello degli Emirati Arabi Uniti. Dal 2009, sono 79 le scuole pubbliche gestite dal Ministero dell'Educazione che servono gli Emirati e gli arabi espatriati e 207 le scuole private. Il mezzo di istruzione nelle scuole pubbliche è l'arabo, con l'accento sull'inglese come seconda lingua, mentre la maggior parte delle scuole private usa l'inglese come mezzo di istruzione. Attualmente solo la Scuola scientifica internazionale svizzera di Dubai sostiene di offrire flussi paralleli in diverse lingue (inglese, francese e inglese e tedesco). La maggior parte delle scuole private ospitano una o più comunità espatriate.

Circa 36 scuole offrono un'istruzione internazionale utilizzando uno o più dei quattro programmi internazionali di diploma per studenti di età compresa tra i 3 e i 19 anni. Attualmente, 15 scuole hanno introdotto il programma IB per la carriera che può essere combinato con una qualifica professionale come il BTEC.

Mentre a Dubai ci sono più scuole britanniche basate su programmi di studio che in altre, più studenti frequentano una scuola di studi in India, che tendono ad essere molto più grandi e a basso costo. Nell'Emirato ci sono 34 scuole indiane di curriculum, la maggior parte delle quali offrono il CBSE, e solo una manciata del certificato indiano di istruzione secondaria, il programma indiano. Tra gli esempi delle scuole indiane di curriculum figurano la Indian High School, la DPS, la DMHS. A Dubai sono poche le scuole pakistane che offrono il curriculum della FBISE per i bambini espatriati.

In totale 18 scuole offrono l'istruzione primaria britannica fino all'età di undici anni. Ci sono 64 scuole che offrono una variante di un'istruzione secondaria in stile britannico, o un'offerta di GCSE e livello A, o sempre più I/GCSE fino a 16, e poi il Diploma IB dopo 16. Attualmente nessuna scuola negli Emirati Arabi Uniti offre la scelta di un diploma di grado IB o A a 16 anni, ma diverse scuole hanno detto che lo faranno in futuro. Tra le scuole secondarie di stile britannico, undici a diciotto, che offrono il certificato generale di istruzione secondaria e livello A, figurano la Dubai Gem Private School, la Dubai British School, la English Language School Pvt. Alcune scuole, come la American School di Dubai, offrono anche il curriculum degli Stati Uniti.

Dubai ha un regolatore dell'istruzione molto attivo, il KHDA, che è meglio conosciuto per i suoi voti scolastici, ma ha un ampio mandato quando si tratta di migliorare la scuola nell'Emirato. Le sue ispezioni contano davvero, e non c'è dubbio che la qualità delle scuole sia migliorata grazie alla loro attuazione. Attualmente sono 17 le scuole in attesa (2020) e altre 40 sono state valutate molto buone. I genitori in generale considerano le scuole molto alte.

Le più conosciute università di Dubai sono l'American University di Dubai, Hult International Business School, Al Ghurair University, l'American College di Dubai, l'Università di Wollongong a Dubai, la British University di Dubai che offre corsi di amministrazione aziendale, ingegneria, architettura e design degli interni. L'American University di Dubai è una delle sei università degli Emirati Arabi Uniti presenti in QS World University Rankings 2014/2015. Nel 2013, l'Università Synergy Dubai Campus ha aperto il suo campus a Jumeirah Lakes Towers, essendo la prima università di Dubai ad essere situata al di fuori delle aree educative (Knowledge Village o Academic City).

L'assistenza sanitaria a Dubai può essere suddivisa in due diversi settori: pubblico e privato. Ogni Emirato è in grado di dettare gli standard sanitari in base alle proprie leggi interne, anche se gli standard e i regolamenti raramente presentano differenze estreme. Gli ospedali pubblici di Dubai sono stati costruiti per la prima volta alla fine degli anni '50 e hanno continuato a crescere con iniziative di sanità pubblica. A Dubai ci sono ora 28 ospedali, 6 pubblici e 22 privati, con altri 3 maggiori ospedali in costruzione entro il 2025.

Alla fine del 2012, erano presenti anche 1.348 cliniche mediche, il 97% delle quali gestite privatamente. Nel 2015, Dubai ha introdotto gradualmente un'assicurazione sanitaria obbligatoria per tutti gli abitanti, con conseguente aumento della domanda di servizi medici.

Città gemelle e città gemelle

Dubai è gemellata con le seguenti città: